问界m7冬天电池预热科普❄️

问界m7冬天电池预热科普❄️

冬季低温环境下，动力电池活性会随温度降低而下降，可能导致车辆续航衰减、充电效率降低等问题。问界M7搭载的智能电池温控系统，可通过主动预热提升电池温度，保障车辆在低温环境下的性能表现。该系统基于电池管理系统（BMS）实时监测电池状态，当检测到电池温度低于设定阈值时，会自动启动预热程序。

启动条件与操作方式

问界M7的电池预热功能需满足电池包温度≤5℃且电量≥20%的条件。用户可通过三种方式开启预热：远程智能预热，使用AITO App远程启动空调或座椅加热，系统将自动触发电池预热，支持15分钟预约备车；中控手动预热，在车辆能量中心面板开启“低温电池预热”选项，建议保持P挡预热15-20分钟；充电联动预热，连接慢充桩时，系统会自动激活温控系统，利用电网供电进行预热，不消耗电池电量。

低温续航保障技术

问界M7增程版采用油电双补能策略，在零下7℃环境下仍可实现801km综合续航。其发动机余热可辅助车内供暖，相比传统纯电车可节省50%以上的电量消耗。针对极端低温环境，车辆会自动调整增程器介入阈值，例如在-20℃时，剩余20%电量启动增程器；在-40℃时，启动阈值提升至32%，以确保动力输出稳定。

冬季用车注意事项

为优化冬季用车体验，建议用户优先使用方向盘加热和座椅加热功能，减少空调制热对电量的消耗；在雪地或湿滑路面驾驶时，切换至湿滑模式，系统会优化牵引力控制，提升行驶稳定性；日常使用中，保持电池电量在20%-80%区间，有助于延长电池使用寿命。此外，寒冷天气下建议提前15分钟远程预热电池，搭配燃油优先模式，可进一步提升车辆续航表现。

问界M7的智能电池预热系统与增程技术，为冬季用车提供了多重保障。用户通过合理使用预热功能、优化驾驶模式和电量管理，即可有效应对低温环境对车辆性能的影响，确保冬季出行的可靠性与舒适性。