
在车辆日常使用中,胎压监测系统(TPMS)报警灯点亮是常见现象,其触发原因包括胎压异常、传感器故障或系统误报等,不同车型的消除流程存在差异,车主需根据车辆实际情况操作。
车辆胎压标准值通常标注于驾驶员侧B柱下方的标签或油箱盖内侧,轿车胎压一般处于2.2-2.5bar区间,SUV车型可能略高。当胎压灯点亮后,应首先使用胎压计检测四轮胎压,若存在胎压不足或过高情况,需通过充气或放气操作将胎压调整至标准值。调整完成后,部分车型的胎压灯会在行驶一段距离后自动熄灭,此为系统自检复位过程。
若调整胎压后报警灯未自动熄灭,需按照车辆说明书指引进行手动复位。以马自达车型为例,部分车型需在点火开关处于ON模式时,长按方向盘上的“SET”按钮直至胎压灯闪烁,随后启动车辆行驶约10分钟完成复位;另有部分车型需通过中控屏幕的车辆设置菜单,进入“胎压监测系统”选项选择“复位”功能。操作时需确保四轮胎压均处于标准状态,否则复位可能失败。
胎压传感器电池电量耗尽或传感器物理损坏,可能导致胎压灯持续点亮。此类情况下,即使胎压正常且执行复位操作,报警灯仍无法熄灭。车主可通过专业诊断设备读取传感器数据流,检查传感器ID是否正常显示、电池电压是否处于正常范围(通常高于2.0V)。若确认传感器故障,需更换对应传感器并重新匹配,此操作建议由专业维修人员完成。
车辆经过颠簸路段或电磁干扰较强区域时,可能出现胎压系统误报。此时可尝试关闭点火开关并重新启动车辆,观察胎压灯是否熄灭。若误报频繁发生,可能是系统软件版本过低或模块故障,需到授权服务中心进行系统升级或模块检测。此外,轮胎换位后未重新学习胎压传感器位置,也可能导致胎压灯点亮,需使用诊断设备执行传感器位置学习流程。