皮卡车年审周期分享

很多皮卡车主都问过我，自家的皮卡到底是一年一审还是两年一审？🤔根据多年经验，这个问题得看车辆的具体情况，不能一概而论。今天就给大家详细拆解皮卡车的年审周期，让你心里有数！💡

一、非营运燃油皮卡的年审周期是怎样的？

非营运燃油皮卡是最常见的类型，年审周期分三个阶段。😎

0-6年期间，每2年线上申领检验标志即可，不用上线检测，但第6年需要首次上线检测哦。7-10年，每年都得上线检测1次。10年以上，每半年就得检测1次啦。另外，这类皮卡强制报废年限是15年或行驶里程超60万公里。🚗

二、登记为“多用途乘用车”的皮卡有特殊政策吗？

有的！比如福特猛禽、长安凯程F70都市版这类车型，行驶证登记为“多用途乘用车”，政策更宽松。🥳

0-6年完全免上线检测，每2年线上申领标志就行。6-10年，每2年上线检测1次。10年以上，每年检测1次。而且这类车没有强制报废年限，只要能通过年检就能继续用。👍

三、新能源皮卡的年审周期有什么不同？

新能源皮卡（如郑州日产Z9）的年审政策更友好。🔋

0-6年免上线检测，每2年线上申领标志。6年以上，每年上线检测1次。重点检测电池安全性能，只要通过年检，就没有强制报废年限限制。🌱

四、营运皮卡的年审要求是不是更严格？

是的，营运皮卡（商用登记）的年审频率更高。📊

0-5年，每年上线检测1次。5年以上，每半年检测1次。强制报废年限是15年，比非营运燃油皮卡的报废要求更严格一些。💼

五、皮卡年审有哪些注意事项？

年审前这些细节一定要注意，不然可能白跑一趟。⚠️

首先，处理完所有违章，不然检测站不给检。其次，恢复原厂配置，比如非法改装的灯光、货箱盖都得拆下来。另外，现在支持全国通检，不用办委托手续，异地也能审车。还有，逾期未检会罚款200元+记3分，事故保险还拒赔，连续3次未检就强制报废啦！😱

总的来说，皮卡年审周期和车辆用途、能源类型、登记性质强相关。🤝大家可以对照自家皮卡的情况，提前做好准备，避免逾期影响用车。年检前记得处理违章和非法改装，顺利通过年审哦！🚀