汽车进隧道开灯指南

开了十几年车，见过不少新手进隧道时手忙脚乱的场景——要么忘了开灯，要么直接开远光灯晃得对向车直闪灯，这些都是安全隐患。根据经验，进隧道前50-100米就得提前操作灯光，别等进了隧道再摸开关，那时候光线骤暗容易慌神。

基础灯光操作

很多人以为自动大灯能搞定一切，但根据我多年观察，自动大灯在隧道口可能有1-2秒的延迟，这几秒足够发生危险。所以最好手动提前开启近光灯和示廓灯，确保车辆轮廓清晰。隧道内全程用近光灯就行，它的有效照明范围30-50米，刚好适配隧道内的跟车距离，远光灯绝对不能开，强光反射到隧道壁上会让对向驾驶员瞬间致盲，部分城市查到要罚200元呢。

特殊情况应对

如果在隧道里遇到车辆故障或事故，别慌，先开双闪灯，能移车就赶紧挪到应急车道，人一定要撤离到安全区域，再在车后放三角警示牌。要是赶上雨雾天气，除了近光灯，前后雾灯也得打开，雾灯穿透力强，但记住不能单独用雾灯，得和近光灯配合。万一碰到隧道断电，保持近光灯开着匀速走，别猛踩刹车也别乱变道，跟着前车尾灯慢慢出隧道最稳妥。

进出隧道细节

进隧道前除了开灯，还要提前减速到限速值，保持100米以上安全车距，避免前车急刹追尾。驶出隧道时，别急着关灯，等眼睛适应外界光线再说，要是遇到强光“白洞效应”，短暂减速等视力恢复再加速。

其实隧道开灯没那么复杂，核心就是提前开近光+示廓灯，全程不用远光，有情况开双闪。这些操作既是保护自己，也是尊重其他车主，老司机都是这么过来的。