博世刹车片材质科普 📝

开了十几年车，换过的刹车片没有十套也有八套，见过不少车主因为贪便宜选了劣质刹车片，结果踩刹车时要么软得像踩棉花，要么硬邦邦还带刺耳异响。最近总有朋友问我博世刹车片到底用的什么材质，今天就以我这些年的修车和用车经验，用问答的形式给大家好好科普一下。

博世刹车片最常用的是什么材质？

根据经验，博世目前主流的刹车片材质是陶瓷复合材料。这种材质可不是单一成分，通常是用陶瓷纤维、芳纶纤维加上一些摩擦调节剂混合而成的。我见过很多案例，用这种材质的刹车片，刹车时粉尘少，噪音也小，而且耐高温性能普遍不错，连续下坡或者频繁刹车时，热衰减的情况比传统的半金属材质要轻很多。

除了陶瓷材质，博世还有其他类型的刹车片吗？

当然有。比如针对一些老车型或者追求高性价比的用户，博世也有半金属材质的刹车片。这种材质里金属成分占比相对高一些，优点是制动效果直接，缺点是刹车时容易产生噪音，粉尘也会多一点。另外，还有少部分高性能型号会用到全陶瓷材质，不过这种一般是给性能车或者对制动要求特别高的车主准备的，价格也会贵不少。

不同材质的博世刹车片，日常使用中能感觉到区别吗？

肯定能感觉到。就拿陶瓷材质和半金属材质对比，陶瓷材质的刹车片踩上去脚感更线性，轻踩轻有，重踩重有，而且刹车时几乎听不到什么声音；半金属材质的刹车片，踩下去初段可能会感觉有点“硬”，急刹时偶尔会有“滋滋”的摩擦声。还有一点，陶瓷材质的刹车片对刹车盘的磨损也更小，从长期使用来看，反而能省下不少换刹车盘的钱。

选博世刹车片时，材质方面有什么要注意的？

最重要的一点是根据自己的车型和驾驶习惯来选。如果是家用车，平时就市区代代步，选陶瓷复合材料的准没错，静音又省心；如果经常跑高速或者山路，对制动性能要求高，可以考虑半金属或者高性能陶瓷材质的。另外要注意，不管选哪种材质，一定要买官方渠道的正品，别贪小便宜买了假货，毕竟刹车片关系到行车安全，可不能马虎。

总的来说，博世刹车片的材质选择还是比较丰富的，不管你是追求静音环保，还是看重制动性能，基本都能找到适合自己的型号。选的时候多对比一下材质特点，再结合自己的用车情况，就能选到靠谱的刹车片了。