
根据国内制造标准,左右轴距允许偏差为「轴距的千分之一」(举例:轴距2700mm的车型允许误差不超过2.7mm)。实际生产中,主流车企普遍将误差控制在5-10毫米,部分车型允许达到1厘米左右差异。
操控性验证:若差异超过10毫米,可能出现方向盘回正异常、轻微跑偏或高速稳定性下降;
用车场景:若车辆曾碰撞或长期颠簸行驶,需检查底盘部件是否变形;
测量方式:需以轮毂中心点为基准,排除胎压不均、载重倾斜等干扰因素。
日常使用:
✔️ 误差在10毫米内且无驾驶异常——无需处理;
⚠️ 伴随跑偏/轮胎偏磨——建议做四轮定位;
购车注意:
可通过厂商公布的公差数据核对,提车时检查底盘平整度。
左右轴距差≤10毫米属于正常工艺范围,无需过度担忧。
若驾驶中发现操控异常或差异扩大,需优先排查悬挂系统或测量误差。
购车时可要求4S店提供轴距检测报告,确保符合厂商标准。