
汽油通常呈淡黄色,挥发快且带有刺鼻气味;柴油颜色更深(黄棕至深褐色),粘度高且带有油腻味。
同体积下,柴油能量比汽油高约12%,这使得柴油车行驶相同里程时,燃料消耗更少,更“耐烧”。
✅汽油车采用火花塞点燃混合气,压缩比一般在8-12之间,发动机转速较高,适合城市频繁启停的工况。
✅柴油车通过压缩空气使燃油自燃,压缩比通常为15-22,低转速时扭矩输出大,适合重载或爬坡场景。
省油性:柴油车比汽油车普遍节油20%-30%,若年行驶2万公里,按当前油价计算,可节省3000-5000元油费。
保养成本:柴油车单次基础保养费用较汽油车高100-200元,主要因需定期维护颗粒物捕捉器(DPF)系统。
冬季使用:北方地区冬季需加注-10号或更低标号柴油,每升价格比0号柴油贵0.3-0.5元,汽油车无此额外成本。
💡选柴油:年行驶里程超2万公里、常跑长途或山区道路、需重载运输(如皮卡、硬派SUV)的用户,建议选择柴油车。
💡选汽油:主要用于城市短途通勤、身处北方严寒地区、注重车辆静谧性(汽油车怠速噪音比柴油车低5-8分贝)的用户,更适合汽油车。
需注意,汽油车和柴油车的燃料系统不能混用,加错油可能导致发动机严重损坏,维修费用通常超2万元。北方用户在冬季使用柴油车时,应提前关注气温变化,及时更换对应标号的柴油,避免燃油结蜡影响车辆启动。