汽车雪种压力合适值推荐 🚗

最近发现不少车主朋友在后台问，夏天开空调总觉得不够凉，是不是雪种压力出问题了？作为开了十年车的老司机，我前阵子刚给自家车加过雪种，今天就结合实际操作经验，聊聊大家最关心的几个问题。

问：常规行驶时，雪种的高低压范围多少算正常？

一般来说，当发动机转速维持在1500-2000rpm（差不多是市区正常行驶的转速），空调开到最大制冷时，低压端的压力通常在0.15～0.35MPa（也就是1.5～3.5公斤），高压端则在1.5～2.0MPa（约13.5～17.5公斤）。我上次去维修店，师傅就是用压力表测的这个范围，加完后空调立刻就凉下来了。不过要注意，这个数值是行业内比较普遍的参考值，具体还是得看车型。

问：怠速时和行驶中，压力会有变化吗？

会的。比如等红灯时发动机怠速（700-900rpm），压力就和行驶时不一样。如果是低温环境，怠速时低压可能在0.29～0.39MPa，高压1.2～1.4MPa；要是夏天高温，高压可能会升到2.5～2.8MPa，极端情况下短暂达到3.1MPa也有可能。我夏天在太阳下停车等人时，就遇到过高压稍微偏高的情况，不过只要没超过车辆手册的上限，一般不用太担心。

问：不同车型的压力要求有区别吗？

肯定有。比如日系车的高压一般在15-20bar，德系车因为空调系统设计不同，高压可能会到18-25bar。我身边开德系SUV的朋友，上次测出来高压22bar，师傅说属于正常范围。所以最稳妥的办法还是查自己车辆的用户手册，上面会有明确的数值要求。

问：自己能判断压力是否正常吗？

如果没有专业压力表，其实可以通过感受来初步判断：要是空调出风口温度比环境温度低10℃以上，基本说明压力没问题；如果出风口不够凉，或者能听到空调压缩机频繁启停的声音，可能就是压力过高或过低了。不过这只是经验判断，准确数值还是得靠仪器检测。我之前就是因为出风口温度不够，才去维修店测的压力，发现确实是雪种不足导致的。

最后想提醒大家，加雪种看似简单，但如果压力加得不对，可能会损伤压缩机。建议大家要么自己买带压力表的雪种套装（记得看说明书操作），要么直接去正规维修店。毕竟空调系统是个精密部件，稳妥点总没错～