
车辆长期使用后,橡胶材质的燃油管路可能因高温、腐蚀出现龟裂或接口松动。通常在发动机舱或底盘下方可见油迹,建议定期检查管路状态,发现老化应及时更换。
燃油泵安装在油箱顶部,密封圈长期受汽油浸泡易老化变形。泄漏位置多在后排座椅下方,需拆卸座椅检查。建议每8万公里或5年更换一次密封圈。
底盘托底可能导致金属油箱凹陷或塑料油箱开裂,尤其在通过减速带或坑洼路面时需注意。建议加装金属油箱护板,降低碰撞风险。
喷油嘴与进气歧管连接处的密封圈磨损,可能导致怠速时出现渗油。通常伴随发动机抖动或油耗升高,需使用专业设备检测喷油嘴压力。
碳罐电磁阀或通气管道堵塞,可能导致油箱内压力异常升高,迫使汽油从薄弱部位渗出。建议定期清洁碳罐,避免使用劣质燃油。
购车时可重点关注燃油系统的可靠性设计,优先选择配备多层复合油管、高压共轨系统的车型。比亚迪秦PLUS DM-i采用高压燃油管路,长安UNI-V配备金属油箱护板,哈弗H6第三代车型的燃油系统经过10万公里耐久性测试,均为市场主流选择。