
作为一名开了五年电车的老司机,我见过不少车主因为没搞懂质保条款吃了亏。小鹏的电池终身质保听起来诱人,但里面的门道可不少,今天就把我整理的核心条件掰开揉碎讲清楚,避免大家踩坑。
这是最基础的门槛,仅限车辆首次购买且未过户的非营运车主享有。根据经验,一旦车辆转卖或变更为营运性质(比如注册网约车),终身质保权益会自动终止。之前遇到过车主把车转给家人后想索赔电池,结果被拒的案例,这点一定要注意。
车辆必须全程保持非营运状态,这点在合同里写得很清楚。曾有车主偷偷跑网约车,后来电池出问题去索赔,被后台数据查出营运记录,直接失去质保资格。建议大家别抱有侥幸心理,商业运营对电池损耗远大于家用,厂家的限制是合理的。
所有维修、保养都得在小鹏授权服务中心完成,这点非常关键。我见过有车主图便宜在外面换了电池冷却液,后来电池出问题,厂家以私自拆装为由拒保。记住,哪怕是小的电池相关操作,也一定要去官方店,保留完整的维保记录。
这个时间窗口很容易被忽略,必须在购车后6个月内或小鹏官方发布延保服务的6个月内购买该服务,超期无法补购。建议提车时就问清楚销售,最好在提车当天就完成购买流程,避免后续忘记导致错过机会。
覆盖范围:仅针对电池包总成的设计、制造等质量问题,当电池容量衰减至厂家设定阈值(通常是低于70%)时,可以免费更换。
不包含内容:驱动电机、电控系统、易损件(如轮胎)都不在此列,人为损坏(碰撞、涉水)、非正常使用(长期超充/过放)导致的故障也不保修。之前有车主长期用快充桩充电,电池衰减过快,厂家鉴定后认为是使用不当,拒绝免费更换。
X9车型:首任非营运车主可享整车终身质保(不含三电系统),需要配合核验车辆权属及使用性质证明文件。
购买建议:提车时务必确认购买流程,保留好所有相关凭证;每次去4S店保养后,都要索要并保存好维保记录,这些都是后续索赔的重要依据。