
汽油滤清器的核心作用是过滤燃油中的杂质。它能拦截汽油中的氧化铁、粉尘等固体颗粒,过滤精度通常在10-30微米。部分车型的汽油滤清器还具备油水分离功能,可分离燃油中的水分,防止水分腐蚀发动机精密部件。
喷油嘴和高压油泵是发动机燃油喷射系统的精密部件。汽油滤清器能有效防止杂质进入这些部件,避免喷油嘴堵塞,维持燃油雾化效果。同时,它还能减少高压油泵因杂质导致的异常磨损,保障喷射系统的稳定运行。
当汽油滤清器出现堵塞时,可能导致供油不畅,引发怠速抖动、加速无力等问题。通过过滤杂质,汽油滤清器能预防这些情况,减少因杂质燃烧不充分产生的积碳堆积,维持发动机动力输出的稳定性。
汽油滤清器的更换周期因车型而异。外置式汽油滤清器建议2-3万公里更换,常见于大众、丰田等车型;内置式汽油滤清器建议6万公里更换,常见于新款奔驰、宝马等车型。若车辆常加注劣质汽油,更换周期需缩短30%。