
马自达在历史上曾推出过独立高端品牌Amati,该品牌于1992年推出,首款车型Amati 1000基于经典跑车EUNOS COSMO打造,搭载4.0L自然吸气发动机,定位直接对标雷克萨斯、讴歌等品牌。不过受90年代日本经济泡沫破裂影响,该项目仅持续一年便终止,目前市场上已无该品牌的在售车型。
目前马自达并未重启独立高端品牌,而是通过主品牌下的旗舰车型实现高端化。这种方式在汽车行业较为常见,通过提升现有品牌下部分车型的定位、配置和技术水平,来满足消费者对高端产品的需求。
马自达主品牌下的高端车型主要有CX-90和CX-6e。CX-90基于纵置后驱平台打造,指导价约35-45万元,经销商报价33-42万元;CX-6e是纯电跨界车,搭载78kWh电池,WLTP续航484公里,指导价约38-50万元,经销商报价36-48万元。这两款车型在设计、智能科技(如CX-6e的手势控制、OLED内饰屏)和驱动技术上均对标豪华品牌,能为消费者提供较为高端的用车体验。
消费者在选择马自达高端车型时,可根据自身需求进行考虑。如果更倾向于燃油车型且注重车辆的动力和操控性能,CX-90是不错的选择;如果关注新能源汽车,对续航和智能科技配置有较高要求,CX-6e可能更符合需求。建议优先关注近期销量较高的CX-90,其市场认可度相对较高,在品质和性能方面也有较好的表现。