
作为上汽大众旗下的中大型7座SUV,途昂全系车型均符合国六排放标准,2025款起更是直接标注为国VI标准。其中,2.0T高功率版(450TSI机型)和2.5T V6车型还满足更严格的国VI B标准,能适配北京、上海等环保要求较高的地区。
为实现低排放,途昂在动力系统上做了不少优化。2.0T高功率版采用可变截面涡轮增压器技术,搭配混合喷射系统和颗粒捕捉器,有效降低污染物排放。全工况米勒循环技术的应用,也让燃油效率和排放控制更上一层楼。
具体来看,2.0T低功率(213Ps)车型如2026款 Pro 380TSI 两驱越境版,排放等级为国VI;2.0T高功率(272Ps)车型如2026款 Pro 450TSI 四驱登峰版,以及历史款2.5T V6(299Ps)的530 V6四驱尊崇旗舰版,排放等级均为国VI B。
国VI B标准的车型不仅能在全国范围内上牌,还特别适配环保要求严格的地区。同时,途昂还预留了国七排放的适配能力,可根据未来政策调整进行升级,让车主无需担心排放政策变化带来的影响。