发动机功率怎么算马力科普

最近总遇到车主问发动机功率和马力怎么换算，说买车时看着参数表懵圈。其实这俩就是同一性能的不同单位，换算起来没那么复杂，今天结合我多年修车经验给大家捋明白。

基础换算公式：功率（kW）×1.36≈马力（PS）

这是最常用的公制换算方式，记住1.36这个系数就行。比如某车标注最大功率120kW，直接用120×1.36，算出来就是163.2马力，日常看车直接这么算准没错。根据经验，很多合资车喜欢标马力，国产车常用千瓦，本质都是衡量发动机做功能力。

进阶计算：用扭矩和转速反推马力

要是想从发动机深层参数算马力，可用公式：马力≈（扭矩×转速）÷7024。比如某发动机扭矩250N·m，转速5000rpm时，代入公式就是（250×5000）÷7024≈178马力。不过这更适合懂车的朋友研究，普通车主知道基础换算就够了。

注意单位差异：公制马力≠英制马力

这里得提醒下，咱们常说的马力一般指公制马力（PS），而有些进口车可能标英制马力（hp），两者换算系数不同，1kW≈1.34hp。但国内汽车行业普遍用公制，大家选车时不用太纠结，认准参数表标注的单位就行。

其实不管是功率还是马力，都是发动机动力的体现，数值越大动力越强。但买车时别只看这个，还得结合扭矩、变速箱匹配和实际驾驶感受，毕竟数据只是参考，开着舒服才最重要。