
开了十几年车,见过不少车主因为玻璃水选错型号或者长时间没换导致管路堵塞的情况,今天就把我常用的三种排空方法分享给大家,都是亲测有效的实操技巧。
根据多年经验,这种方法是最直接的,尤其适合只需要少量排空的情况。首先启动车辆电源但不需要点火,然后持续按压方向盘右侧的雨刮喷水开关,每次按压5到10秒后暂停30秒,这样做是为了避免喷水电机过热损坏。重复这个操作直到喷嘴不再出水,不过要注意,这种方法通常会残留大约200毫升左右的玻璃水,无法做到完全排空,适合临时应急使用。
如果想要彻底排空玻璃水,我更推荐这种方法,操作起来也不难。首先准备一根内径5到8毫米的透明软管和一个50毫升的注射器,接着打开发动机舱盖,找到带有蓝色扇形标识的玻璃水壶。把软管插入壶底,用注射器抽吸来启动虹吸效应,这样就能让玻璃水自动流出了。等液体完全流出后,还可以加入新的玻璃水冲洗一下管路,确保没有残留。这种方法能排空95%以上的液体,非常适合换季更换玻璃水时使用。
这种方法效率最高,但不是所有车型都适用,根据经验,部分德系和日系的高配车型会有这个设计。首先观察玻璃水壶底部是否有旋塞式的排水阀,如果有的话,先在下方放置一个接水容器,然后用扳手逆时针拧开阀门,等排空后再顺时针拧紧阀门,一定要确保拧紧,避免漏水。需要注意的是,使用这种方法前最好确认自己的车型是否有排水阀,避免盲目操作造成损坏。