
很多车主可能没意识到,隧道内外光线的急剧变化会瞬间影响视觉判断,而正确的灯光使用不仅是法规要求,更是保障安全的关键。根据最新驾驶安全指南,进隧道前50-100米就应开启灯光,这个提前量能让后车提前识别车辆动态,同时帮助驾驶员快速适应隧道内的光线环境。
进入隧道前,应当同步开启近光灯和示廓灯。近光灯可照亮前方30-50米路面,帮助识别隧道内的障碍物和标线;示廓灯通过前白后红的灯光勾勒车身轮廓,能提升车辆在隧道内的可见度,实测可降低27%的追尾风险。这两种灯光的组合使用是行业共识,也是多数地区交通法规的明确要求。
隧道内严禁使用远光灯,远光灯的强光会在隧道壁上形成反射,产生“光幕效应”,导致对向车辆驾驶员眩目,属于违法行为,最高可面临200元罚款及扣分。同时,禁止关闭所有灯光行驶,否则车辆在隧道内会如同“隐形”,大幅增加碰撞风险;滥用双闪灯也不可取,双闪灯仅限车辆故障或紧急停车时使用,正常行驶开启会误导后车判断。
遇到车辆故障时,应当立即开启双闪灯,将车辆移至应急车道(若无法移动则需在车后150米处放置三角警示牌),并组织人员撤离至安全区域。雨雾天气进入隧道,需额外开启前后雾灯,雾灯的穿透力较强,能在低能见度环境下提升车辆可见度,但不可单独使用雾灯,需配合近光灯和示廓灯。若隧道突发断电,应保持近光灯开启,匀速行驶,严禁急刹或随意变道,避免引发连锁事故。
进入隧道前,建议提前减速至隧道限速值,保持100米以上的安全车距,避免因前车减速而导致追尾。驶出隧道后,约50米处可关闭近光灯(阴天或傍晚可视情况延迟),需注意“白洞效应”可能导致的短暂视力下降,此时应避免急加速,待视觉适应后再恢复正常车速。
隧道灯光操作的核心是提前开启近光灯和示廓灯,全程禁用远光灯,紧急情况合理使用双闪灯。正确使用灯光既能保障自身视野清晰,也能避免干扰其他车辆,是隧道行车安全的关键环节。驾驶员应养成进出隧道检查灯光的习惯,严格遵守相关操作规范,确保行车安全。