荣放后排出风口怎么开？

荣放后排出风口怎么开？

作为一名深耕汽车领域多年的老司机，我见过不少荣放车主在调节后排出风口时犯难，尤其是刚提车的新手，常常对着中控台和后排一通乱按却不见效果。其实荣放的后排出风系统设计得很人性化，既有整车联动的便捷性，又保留了后排独立调节的灵活性，今天我就结合多年经验给大家详细讲讲具体操作方法。

中控联动开启

启动车辆后，首先在中控台找到AC按键并按下，这是开启空调系统的第一步。根据经验，荣放的空调系统默认状态下是前后排同步送风的，但有个前提——后排的物理旋钮不能处于OFF档位。很多车主反映开启空调后后排没风，多半是因为后排旋钮被误拧到了关闭位置。此时前排可以统一调整温度、风量和出风模式，比如调节前排风量旋钮时，后排风量会同步变化，这种方式适合全车人员对温度需求一致的情况，操作起来最为便捷。

后排独立调节

如果后排乘客觉得温度不合适，不想麻烦前排司机，也可以通过后排的物理旋钮进行独立调节。首先找到后排中央出风口下方的那个圆形旋钮，它就是控制后排送风的关键。顺时针旋转旋钮，当看到旋钮上的标识对准ON位置时，后排就开始送风了。继续顺时针旋转可以增大风量，逆时针则减小风量，反向拧到底就能单独关闭后排送风。我注意到这个旋钮的阻尼设计得很到位，每旋转一格都有明显的反馈，不会出现调节过度的情况，即使是第一次操作也能轻松掌握。

根据多年来看，荣放的后排出风系统之所以受到好评，就是因为它平衡了便捷性和灵活性。中控联动模式适合日常大多数场景，操作简单高效；而后排独立调节则照顾到了不同乘客的个性化需求，尤其是长途出行时非常实用。需要注意的是，在使用独立调节功能时，最好先确认中控的AC按键已经开启，否则单独拧后排旋钮是没有效果的。另外，调节旋钮时不需要用太大的力气，轻轻旋转即可，过度用力反而可能损坏旋钮的阻尼结构。

总的来说，荣放后排出风口的开启方法并不复杂，只要掌握了中控联动和后排独立调节这两种方式，就能轻松应对各种场景。建议大家在提车后先熟悉一下这两个操作，避免在需要使用时手忙脚乱。希望我的经验分享能帮助到各位荣放车主，让大家在炎炎夏日都能享受到舒适的车内环境。