
最近有不少朋友问我,比亚迪汉到底有没有自动刹车功能?作为一款主打智能安全的中高端车型,答案是肯定的!全系标配的AEB主动紧急制动系统,可是汉家族安全配置的“硬通货”哦~今天就带大家全面了解这个能“救命”的功能,新手司机必看!
比亚迪汉的自动刹车功能依托DiPilot智能驾驶辅助系统,通过前挡风玻璃的单目摄像头+前保险杠的毫米波雷达协同工作。摄像头负责识别前方车辆、行人、自行车等目标的形状和位置,毫米波雷达则精准探测距离和相对速度,两者数据融合后,系统能在0.3秒内完成风险判断,比人类反应速度快3倍以上!
当系统检测到碰撞风险时,会启动三级递进式保护:
1️⃣ 预警阶段:仪表盘弹出红色碰撞警示图标,同时发出“滴滴”警报声,提醒驾驶员立即接管;
2️⃣ 预制动阶段:若驾驶员未及时反应,刹车系统会提前建立压力,缩短制动距离;
3️⃣ 紧急制动阶段:当碰撞不可避免时,系统会施加最大制动力,最高可在时速60km/h内避免与静止车辆的碰撞(数据来自比亚迪官方测试)。
自动刹车功能默认开启,但灵敏度可以按需调节!打开中控屏→进入DiPilot→选择“驾驶辅助”→点击“碰撞预警灵敏度”,有高/中/低三档可选:
- 新手建议选“高灵敏度”:提前预警更安心,适合城市拥堵路况;
- 老司机可选“中灵敏度”:平衡安全性和驾驶自由度;
- 雨天或夜间行驶时,建议调至“中”以上,避免传感器受环境影响导致反应延迟。
虽然AEB很强大,但它不是万能的!以下场景需要特别注意:
⚠️ 恶劣天气(暴雨、大雪、浓雾)会降低摄像头和雷达的探测精度;
⚠️ 前方是低矮障碍物(如隔离桩)、静止的大型车辆(如货车)时,识别率可能下降;
⚠️ 驾驶员主动转动方向盘或踩油门时,系统会优先尊重人工操作,自动退出制动。
想测试自动刹车是否正常工作?教你一个简单方法:找一个空旷场地,用纸箱模拟障碍物,以20-30km/h的速度缓慢接近,系统会在距离障碍物约1-2米时触发制动(测试时务必系好安全带,确保周围无人员)。
- 定期清洁前挡风玻璃摄像头区域(用软布擦拭,避免用化学清洁剂);
- 前保险杠的毫米波雷达位置不要贴车贴或加装装饰件,以免遮挡信号;
- 每次OTA升级都要及时更新,比亚迪会通过软件优化不断提升AEB的识别能力。
作为比亚迪的旗舰车型,汉将自动刹车功能列为全系标配,从入门版到顶配版一视同仁,这波操作必须给好评!建议大家日常保持功能开启状态,不要因为“嫌麻烦”而关闭——毕竟在关键时刻,它可能就是保护你和家人的最后一道防线。
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