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大拿V1的车身漆面在重庆经销商展厅的灯光下,会折射出细腻的金属光泽,尤其是低顶车型的流线型轮廓,近看能摸到漆面的光滑质感,比图片里的平面效果立体十倍。货运版的货箱边缘处理得很利落,多功能版的侧滑门开关时的阻尼感恰到好处,这些细节只有站在车旁才能真切感受到。
拉开车门坐进驾驶座,织物座椅的透气感很舒服,多功能方向盘的塑料握感比想象中扎实。7英寸全液晶仪表盘的显示很清晰,行车信息一目了然。怀挡换挡的设计很顺手,轻轻一拨就能切换挡位,这种操作的丝滑度,得自己上手才知道有多方便。
在经销商的试驾路线上,踩下加速踏板,电机的扭矩会瞬间爆发,起步很轻快。过减速带时,麦弗逊前悬挂能过滤掉大部分颠簸,即使是钢板弹簧后悬挂,也不会有生硬的冲击感。转向助力很轻盈,掉头、停车都很灵活,这种贴合日常使用的调校,开一圈就会爱上。
重庆的大通经销商展厅里,大拿V1的各个版本都能近距离体验,专业人员会耐心解答关于续航、空间、配置的各种疑问。与其对着参数纠结,不如直接去店里摸摸实车、试试驾驶感受,说不定就能找到最适合自己的那一款。