驻车制动的作用是什么？

驻车制动（俗称手刹或电子手刹）是车辆安全系统中至关重要的组成部分，它的核心功能不仅限于停车时防止溜车，还在特定驾驶场景中发挥着关键作用。

一、驻车防滑

当车辆停稳后，驻车制动通过机械或电子方式锁死后轮或传动轴，能有效在最大30%坡度的路面上防止溜车。特别是在地下停车场出入口、山区道路等斜坡场景，这个功能可以避免车辆因自重滑动带来的风险，为车辆提供稳定的停放保障。

二、坡道起步辅助

在15%以上的陡坡起步时，电子手刹车型可与油门联动自动解除制动（手动挡车型需配合离合操作），精准控制制动释放时机，帮助新手司机避免起步后溜的尴尬。这一功能大大降低了坡道起步的操作难度，提升了驾驶的便利性和安全性。

三、应急制动保障

当行车制动（脚刹）完全失效时，驻车制动仍能提供30%-50%的制动力。实测数据显示，在干燥路面以60km/h车速启用驻车制动，刹车距离可缩短至常规制动的40%，为紧急情况增加安全保障，成为驾驶员在危急时刻的重要依靠。

四、辅助行车制动

在某些特殊情况下，如长距离下坡时，驻车制动可以辅助行车制动，减少刹车系统的负担，防止刹车过热失效。通过间歇性地使用驻车制动，能够有效控制车速，确保车辆在下坡过程中的稳定性。

五、车辆维修安全

在进行车辆维修或更换轮胎等操作时，拉起驻车制动可以防止车辆意外移动，为维修人员提供安全的工作环境。这是车辆维修过程中必不可少的安全措施，保障了维修人员的人身安全。

驻车制动不仅是停车后的“安全锁”，更是关键时刻的“救命绳”。日常使用中要注意：坡道停车建议配合挂挡（上坡挂1挡/下坡挂倒挡），手动挡车型需确保换挡杆处于空挡。随着技术发展，电子手刹和自动驻车（AUTO HOLD）功能让操作更便捷，建议选车时可重点关注配备这类智能配置的车型。