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选择官方门店,享受的不仅是可靠的车源,还有从咨询到售后的全流程贴心服务。祝您早日提到爱车!
站在展厅里看荣威D7的实车,才懂什么叫“照片拍不出的高级”。晨曦金车漆在灯光下泛着细腻的珠光,像把碎钻揉进了金属里;安第斯灰的哑光质感更是绝,用手摸上去是细腻的磨砂感,完全没有廉价塑料的反光感。车身线条比图片上更流畅,尤其是C柱的溜背弧度,现场看才知道设计师藏了多少小心思——既不压后排头部空间,又让整车像蓄势待发的猎豹,动静态都有范儿。
拉开车门的瞬间,仿皮座椅的软硬度刚好戳中“久坐不累”的点,驾驶座的腰部支撑能精准顶住腰窝,长途开也不会酸。中控台上的缝线是细密的双道工艺,用指甲轻轻划过去,没有一点线头或毛边,连空调出风口的拨片都做了哑光处理,摸起来不沾指纹还显档次。后排地板几乎全平,跷二郎腿时膝盖离前排座椅还有两拳多距离,中间坐人也不会憋屈,这种空间感只有现场坐进去才感受得到。
让店员带着试一圈,才发现荣威D7的底盘有多“稳”。过减速带时,多连杆后悬挂把颠簸滤得很柔和,不像有的车会颠得人弹起来;切换运动模式踩油门,动力响应快得像“踩电门”,但发动机介入时几乎没噪音,只有轻微的震动提醒你它在工作。最惊喜的是怀挡换挡,拨一下就能切换挡位,手不用离开方向盘,这种顺手程度,试过一次就忘不掉。
南京的荣威4S店里,每款配置的实车都能近距离摸、坐、试,专业的销售还会拿着实车部件,给你讲车漆工艺、座椅填充材质这些网上查不到的细节。与其对着参数纠结,不如直接去店里,亲手摸一摸座椅的缝线,坐进后排感受空间,再让店员带你试驾一圈——那种“一眼心动、一试定情”的感觉,只有到店才懂。