豪车手动档还是自动挡分享

豪车并不全是自动挡，但自动挡确实占据主流地位。结合国内市场和国际市场的情况，我们可以从以下几个角度来看：

1️⃣ 自动挡豪车的绝对优势

国内豪车市场几乎全系自动挡，这主要是出于对舒适性和便利性的考量。比如德系豪车S级、7系、A8等在国内均采用自动挡，双离合/手自一体变速箱带来更快的换挡速度和更强的扭矩承受能力，同时减少堵车时的频繁操作疲劳感。

2️⃣ 手动挡的“例外场景”

追求极致驾驶乐趣的超跑品牌（如保时捷911 GT3、兰博基尼Huracán STO）会保留手动挡版本，但这类车型通常需要用户主动定制且配额极少。此外，部分硬派越野豪车（如Jeep牧马人Rubicon）也会提供手动挡以满足复杂路况操控需求。

3️⃣ 地域差异明显

欧洲市场手动挡豪车占比高于国内，例如欧版宝马M3、奥迪RS4等车型可选手动挡，这与当地用户更注重驾驶参与感有关。而国内豪车消费者普遍偏好“轻松驾驶”，手动挡反而会被视为配置缺失。

4️⃣ 购车建议

国内购车时若优先考虑舒适性和保值率，自动挡仍是更稳妥的选择。若追求驾驶乐趣或有越野需求，可关注提供手动挡版本的性能车或硬派越野车，但需注意手动挡车型在国内市场的保有量较低，可能影响后期保值率和维修便利性。