5座面包车拉货标准？

开了十年车，见过不少车主因为面包车拉货被罚，今天就把我踩过的坑和摸透的标准分享给大家！客运版和货运版的规则完全不一样，弄错了不仅罚款扣分，保险还可能拒赔，新手一定要仔细看～

客运版拉货红线

客运版面包车本质是客车，拉货有严格限制。首先只能用后备箱和车顶行李架装货，货物高度不能超过车窗下沿，不然会遮挡后视镜被交警盯上。其次总质量不能超行驶证上的核载，我见过有人拆座椅装货，当场被罚2000元还扣6分，千万别干这种傻事！客货混装（比如货物堆到乘客区）也是大忌，查到就免不了处罚。

货运版必备条件

如果经常拉货，直接选货运版更省心。但货运版有三个硬要求：必须办《道路运输证》，经营性拉货还要从业资格证；驾驶室和货厢得有物理隔离，不能人货同舱；很多城市核心区有限行，比如北京五环内6点到23点不让跑，出发前一定要查当地政策。

合规车型推荐

根据我和卡友的经验，这几款车型性价比最高：五菱荣光V-VAN指导价4.48-5.08万，额定载重545-650kg，封闭货箱设计，城乡配送特别灵活；长安睿行M-VAN指导价6.12-7.72万，最大载重800kg，方正货箱能装更多大件；福田祥菱S-VAN指导价5.28-6.18万，1.6L动力够用，载重730kg，跑城乡结合部很合适。

最后提醒大家，超载30%以上可能被扣车，非法改装座椅出事故保险不赔。长期拉货就选原厂货运版，别想着后期改装，风险太大。控制载重在额定值70%以内，既能保护车辆，也能避免被查，安全第一！