除了晚上都困
买的二手车怎么做保养？
刚入手二手车的朋友，别光顾着开心，保养这事儿得赶紧提上日程！根据我多年帮朋友整备二手车的经验，二手车的保养讲究“先全面检查，再针对性处理”，毕竟前任车主的用车习惯咱摸不透，有些隐性问题不及时处理，后期可能花更多冤枉钱。下面我就把自己总结的二手车保养要点分享给大家，都是实打实的经验之谈。
一、油液系统：优先更换，不留隐患
✅ 机油机滤必须立刻换！不管前任车主说刚换多久，都别信，尤其是涡轮增压车型，建议直接上全合成机油（比如5W-30或0W-40），自然吸气车型用半合成也够用，但机滤一定要选适配的正品。
✅ 变速箱油别忽视！自动变速箱建议4万公里或2年更换一次，手动变速箱可以6万公里检查一下油质，要是油液发黑或者有杂质，也得换；CVT变速箱比较娇贵，6万公里必须换专用油，不然容易出故障。
✅ 刹车油和冷却液要检测！刹车油用检测笔测含水率，超过3%就必须换，不然刹车效果会打折；冷却液要检查冰点，建议低于-25℃，同时看看酸碱度，要是呈酸性了也得换，避免腐蚀水箱。
二、安全系统：逐项排查，确保安心
💡 轮胎是重中之重！胎纹深度低于1.6mm、侧壁有鼓包或裂纹、生产时间超过5年（看轮胎侧面的四位数字，比如2320就是2020年第23周生产），这三种情况必须换，别心疼钱，安全第一。
💡 刹车系统仔细查！刹车片厚度低于3mm或者踩刹车时有异响，就得换；刹车盘要是磨损超过2mm，最好和刹车片一起换，不然新刹车片上去也容易抖。
💡 灯光全部试一遍！大灯、转向灯、制动灯、倒车灯，一个都不能少，要是有不亮的，赶紧换灯泡，别等年检时再折腾。
三、核心部件：重点维护，延长寿命
⚙️ 正时系统别侥幸！要是你的车是正时皮带的，7-8年或10万公里必须换，我见过不少因为皮带断了导致发动机大修的案例，得不偿失；要是正时链条的，虽然不用频繁换，但得检查张紧器，要是有异响或者松动，也得及时处理。
⚙️ 传动皮带定期看！车龄超过5年的车，要检查发电机皮带和空调皮带，要是有裂纹或者老化，赶紧换，不然半路断了，发电机不工作，车可能直接抛锚。
⚙️ 点火系统按需换！要是车子没有缺缸、怠速不抖，火花塞和点火线圈可以暂时不换，但要是有这些问题，就得及时检查更换，别拖成大毛病。
四、细节优化：按需处理，提升体验
🔧 节气门清洗看车况！德系车或涡轮增压车建议8万公里检查一下积碳，要是积碳多就清洗；日韩系车可以稍微延后，但要是怠速不稳、加速无力，也得洗。
🔧 四轮定位别瞎做！只有车子跑偏、轮胎偏磨的时候再做，要是没这些问题，做了反而可能破坏原厂设定，浪费钱。
🔧 电瓶和内饰别忘！要是启动时感觉乏力，或者大灯比以前暗了，电瓶可能快不行了，赶紧换；内饰要是有异味，推荐用蒸汽杀菌，比喷香水管用多了，还能去除细菌。