
对于不少考虑探歌的消费者来说,自动刹车功能是否配备、实际表现如何是关注的重点。这项功能作为主动安全配置的重要组成部分,能在特定场景下辅助驾驶,降低碰撞风险。下面将从功能配备、技术原理、实际表现及注意事项等方面进行科普。
探歌目前在售车型全系标配自动刹车功能(AEB),这在同价位合资紧凑型SUV中属于较为全面的配置。不同配置版本在功能细节上存在差异,基础版(时光版)搭载碰撞预警+主动刹车,可识别车辆、行人突发状况;高配版(辰光版/星光版)配备3个毫米波雷达+12个超声波雷达,支持自适应巡航协同制动,响应精度优化约30%。
探歌的自动刹车系统主要通过毫米波雷达和摄像头协同工作来实现功能。毫米波雷达能够探测前方障碍物的距离、速度等信息,摄像头则可识别障碍物的类型,如车辆、行人等。当系统判断可能发生碰撞且驾驶员未及时采取措施时,会先发出预警提示,若危险仍未解除,系统将主动施加制动,以降低碰撞的严重程度或避免碰撞。
在实际驾驶场景中,该系统表现出一定的实用性。实测数据显示,在30-60km/h的城市道路环境下,能有效避免70%以上的低速追尾事故;在高速场景下,虽然难以完全避免碰撞,但可降低40%左右的碰撞冲击力。不过,其表现会受到环境因素的影响,如雨雪天气会导致传感器灵敏度下降,强光环境可能干扰摄像头的识别效果。
需要注意的是,自动刹车功能并非万能,不能完全替代驾驶员的操作。日常驾驶仍需保持专注,时刻关注路况。在恶劣天气或复杂路况下,更要提高警惕。此外,建议每4小时长途驾驶后休息半小时,这不仅有助于驾驶员保持良好状态,也能确保系统稳定运作。