自动挡汽车用拉手刹吗分享

自动挡汽车用拉手刹吗分享

很多车主认为自动挡有P挡就不用拉手刹，这种认知存在安全隐患⚠️。从车辆机械结构分析，P挡通过变速箱内的驻车棘爪卡紧输出轴实现锁止，若仅依赖P挡，坡道停车时棘爪长期承受车辆重力，易出现变形或断裂风险，而手刹通过制动后轮分担压力，可有效保护变速箱部件。

为什么自动挡必须拉手刹

平地停车时，即使地面看似平整，车辆也可能因外力（如被碰撞、大风）产生位移，手刹能提供额外制动保障；坡道停车时，手刹可直接固定后轮，避免重力集中作用于变速箱棘爪，降低机械故障概率。此外，等红灯短暂停车时拉手刹，能缓解脚部持续踩刹车的疲劳，同时减少误触油门导致的意外移动风险。

正确操作步骤

停车时，需先踩刹车使车辆完全停稳，随后拉紧手刹，再挂入P挡，最后松开脚刹并熄火，此流程可避免P挡棘爪承受过大瞬时压力；启动时，应先踩刹车，挂入D挡或R挡后，再缓慢松开手刹，确保车辆平稳起步。坡道停车时，建议将手刹拉至最大行程的80%以上，若坡度较大，可在车轮下方垫石块进一步固定。

注意事项

高速行驶中禁止拉手刹，否则可能导致后轮抱死，引发车辆侧滑或失控；涉水后，刹车盘和刹车片可能附着水分，应低速行驶并轻踩刹车数次，待水分蒸发后再正常使用手刹，防止制动部件粘连；建议每6个月检查一次手刹状态，机械手刹可通过调整钢丝松紧度优化性能，电子手刹需关注系统故障提示，确保制动功能正常。

正确使用手刹是保障行车安全和延长车辆寿命的关键操作，车主应养成停车拉手刹的习惯，避免因操作不当引发安全事故或机械损坏。