
很多新速腾车主提车后,都对方向盘左下方那个带“CRUISE”标识的拨杆感到好奇,却又不敢轻易尝试。根据多年经验,定速巡航确实能在长途驾驶中减轻右脚负担,但操作不当也可能引发安全隐患。下面我就结合常见问题,给大家详细讲讲怎么用。
找到方向盘左下方的巡航控制拨杆,将其从“OFF”位置拨至“ON”,此时仪表盘会亮起绿色的巡航指示灯,系统进入待命状态。接下来需要将车速提升至30km/h以上(部分车型要求40km/h),然后按下拨杆顶端的“SET”键,车辆就会自动保持当前速度行驶。
调节速度有三种方式:短按拨杆上的“RES+”或“SET-”键,每次调整幅度约为2-3km/h;长按这两个按键,速度会以10km/h的幅度快速变化;部分高配车型配备银色旋钮,可实现1km/h的精准调节。根据经验,高速行驶时建议设定在90-120km/h之间,既安全又省油。
轻踩刹车或按下拨杆上的“CANCEL”键,巡航功能会暂停,仪表盘指示灯由绿色变为橙色,系统会记忆当前设定的速度。如果需要恢复,只需按一下“RES+”键即可。超车时可以正常踩油门,松油门后车辆会自动回到之前设定的速度。
根据多年观察,雨雪天气、连续弯道、城区道路或车流量较大的路段,建议禁用定速巡航。此外,初次使用的车主,最好先在空旷的场地或车流量较少的路段练习,熟悉操作逻辑后再上路。
将巡航拨杆切换回“OFF”位置,或车速降至30km/h以下,系统会自动解除巡航状态。需要注意的是,即使关闭了系统,也不要完全放松警惕,仍需保持对车辆的控制。
首先,任何时候都不要把定速巡航当成自动驾驶,双手必须始终握住方向盘;其次,遇到突发情况时,优先踩刹车而不是依赖巡航系统的取消功能;最后,定期检查巡航系统的工作状态,确保按键和拨杆操作顺畅。