
家用轿车(如卡罗拉、朗逸等)车身重量较轻,雪地胎胎压需兼顾抓地力与燃油经济性。日常冷车状态下,建议胎压保持在2.3-2.6Bar;若处于极寒地区(气温≤-10℃),可适当提升至2.6-2.8Bar,以增强轮胎在低温下的稳定性;当行驶在纯冰雪路面时,可临时降至2.0-2.3Bar,通过增大轮胎接地面积提升抓地力,但需注意避免长时间低压行驶,以防轮胎过热。
SUV/MPV(如CR-V、奥德赛等)车型自重较大,且常涉及满载或长途行驶场景。空载状态下,雪地胎胎压建议设置为2.3-2.6Bar;若车辆满载或需长途行驶,可将胎压提升至2.8Bar以内,以承受更大的载荷压力;在积雪覆盖的路面行驶时,可适当降低0.1Bar胎压,减少轮胎打滑风险,但需根据实际载重情况调整,避免胎压过低导致轮胎侧壁受损。
新能源车(如Model 3、汉EV等)因电池组重量较大,车身整体质量高于同级别燃油车,雪地胎胎压设置需考虑续航与安全性的平衡。常规情况下,建议胎压保持在2.6-3.1Bar;若注重续航表现,可将胎压维持在3.0Bar左右,以减少轮胎滚动阻力,提升续航里程,但需注意胎压不宜过高,以免影响雪地抓地力。
无论何种车型,雪地胎胎压调整均需遵循以下原则:首先,优先参考车辆原厂标准(通常标注于车门框内侧或油箱盖内侧),原厂数值是基于车辆底盘调校及轮胎特性制定的最优参考;其次,胎压测量应在冷车状态下进行,此时轮胎内部气体温度稳定,测量结果更准确,若气温骤降超过5℃,建议及时检查并补充胎压;此外,需避免胎压处于极端值,低于2.2Bar可能导致轮胎侧壁过度变形,增加爆胎风险,高于2.8Bar则可能降低轮胎与路面的摩擦力,影响制动性能;最后,建议定期检查胎压,尤其在长途行驶或满载前,确保胎压处于合理范围。