
最近后台总有人问:“吉利和传祺到底哪家质量更靠谱?”作为摸过不下百款车的老司机,今天就从核心部件、用户反馈和售后体系三个维度,给大家掰扯清楚~ 🧐
先聊大家最关心的三大件。吉利的1.5T发动机(比如星越L上的那款),我见过不少跑了10万公里还没大修的案例,涡轮介入平顺性做得不错,就是低速偶发轻微顿挫;传祺的2.0T混动系统(M8宗师版在用)更偏向可靠性,阿特金森循环发动机+GMC 2.0机电耦合系统,根据4S店售后数据,三年故障率不到3%,适合跑长途或商务接待。底盘方面,吉利的CMA架构(比如博越L)操控性更强,过弯侧倾小,但悬挂偏硬;传祺的GPMA架构(比如影豹)舒适性更优,滤震效果好,不过高速稳定性一般。变速箱这块,吉利的7DCT湿式变速箱换挡速度快,但低速偶发闯动;传祺的8AT变速箱(部分车型)平顺性更佳,就是油耗略高0.5L/100km左右。 🚀
再说说用户最真实的吐槽。吉利车主反馈最多的是车机卡顿(比如老款博越),尤其是使用1-2年后,触控反应变慢;传祺车主则常抱怨车身异响,比如M8的中门胶条在颠簸路会有“咯吱”声。不过也有亮点:吉利的售后服务网点多,三四线城市基本都能覆盖,维修等待时间短;传祺的售后政策更贴心,比如M8提供5年15万公里质保,比吉利多2万公里。根据第三方投诉平台数据,吉利近一年投诉量略高于传祺,但主要集中在车机和电子元件;传祺则以车身附件问题为主,核心部件投诉率更低。 📊
最后给大家掏掏心窝子的建议。如果预算15-20万,想买家用SUV,优先选吉利博越L,油耗低、配置全,适合三口之家;如果预算25-30万,需要商务接待或多孩家庭,传祺M8宗师版更合适,二排航空座椅+混动系统,面子里子都有。要是你注重保值率,传祺M8三年保值率在65%左右,比吉利星越L高5个百分点;要是你在意维修成本,吉利的配件价格更亲民,比如一个前保险杠,吉利比传祺便宜200-300元。对了,买之前一定要试驾,重点感受:吉利的操控性和传祺的舒适性,哪个更对味;还要检查车机系统,尤其是吉利的新款车型,是否解决了卡顿问题。 💡