
1️⃣ 降低起步扭矩防打滑 雪地模式启用后,车辆会以二挡起步,初始扭矩输出降低20%-30%,避免大扭矩导致驱动轮突破地面附着力而空转。这一设计尤其适用于积雪覆盖的城市道路或乡村土路,能有效减少起步时的打滑现象。
2️⃣ 限制动力输出保稳定 系统会将发动机转速锁定在2300rpm以内,0-40km/h加速时间延长约2.3秒,避免急加速时动力骤增引发的车身失控。此调节使动力输出更线性,便于驾驶员精准控制车速,提升行驶稳定性。
3️⃣ 优化制动系统短距离 ABS(防抱死制动系统)的介入阈值放宽15%,允许车轮在制动时保持轻微滑动以增加摩擦力,冰面刹车距离可缩短约18%。同时,电子稳定程序(ESP)的响应速度加快,能更及时地纠正车身姿态。
✅ 启动条件与步骤 需在停车挡(P)或空挡(N)状态下操作,找到换挡杆区域带有雪花标识的按键并按下,仪表盘会亮起绿色“SNOW”指示灯,提示模式已激活。行驶中若需切换,建议减速至40km/h以下再操作。
✅ 适用场景与解除机制 该模式适用于积雪厚度≤5cm的路面,或温度低于0℃的结冰路面。当车速超过80km/h时,系统会自动解除扭矩限制,但四驱版本仍保留基础防滑功能;若车辆长时间处于非冰雪路面,建议手动关闭以减少油耗。
⚠️ 配合雪地胎效果更佳 若积雪厚度超过5cm,仅靠雪地模式无法完全保障安全,需配合雪地胎使用,且胎压建议调整至210kPa(冷态),以增大轮胎与地面的接触面积,提升抓地力。
⚠️ 油耗与续航变化 启用雪地模式后,WLTC工况下油耗会增加约0.7L/100km,用户需提前规划续航,避免因油耗上升导致中途缺油。
⚠️ 极端路况需辅助工具 连续爬坡或通过结冰陡坡时,雪地模式的辅助效果有限,建议搭配防滑链使用,并保持低挡位匀速行驶,避免频繁换挡。
汉兰达的雪地模式通过智能调节动力与制动系统,显著提升了冰雪路面的驾驶安全性,但它并非“万能钥匙”,需结合实际路况与辅助装备使用。建议北方用户优先选择配备该功能的2.0T四驱版本(2026款经销商报价28.48万起),冬季驾驶时提前检查轮胎状态与模式设置,确保行车安全。对于无专职雪地模式的油电混动版本,其平顺的动力输出特性也适合冰雪路面,但需更加谨慎驾驶。