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实车停在展厅里,星河灰漆面在灯光下泛着细腻的金属光泽,走近时无框车门轻轻滑开的瞬间,连空气都变得精致起来。仿皮座椅的缝线工整得像艺术品,指尖划过门板上的软质包裹,触感细腻得让人忍不住多摸两下。30色氛围灯在傍晚的展厅里悄悄亮起,和10.3英寸全液晶仪表盘的光效呼应,坐在驾驶位上,仿佛下一秒就能开启一场都市夜游。
握住真皮方向盘,指尖能感受到多功能按键的清晰反馈。切换到运动模式,湿式双离合变速箱的响应快得让人惊喜,轻踩油门,2.0T发动机的扭矩就源源不断地涌来,推背感来得直接又平顺。过弯时多连杆独立悬挂稳稳拉住车身,连展厅外的减速带都能滤得几乎无感,这种“动静皆宜”的质感,只有坐进驾驶位亲自试驾才能体会。
打开后门,2841mm轴距带来的空间让人眼前一亮,1米8的成年人坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳距离。三区自动空调让前排调22度、后排调25度都没问题,后排独立出风口和杯架藏在中央扶手箱里,细节贴心到让人意外。掀背式尾门轻轻一按就能打开,501L的后备厢能轻松塞进两个28寸行李箱,周末带娃去公园的婴儿车也能直接推进去。
淮安的大众CC实车就摆在展厅里,专业人员会站在车旁,手把手带你看无框车门的密封细节,演示30色氛围灯的切换逻辑,甚至能陪你去试驾路线感受动力。与其对着参数猜,不如亲自去摸一摸座椅的质感,踩一踩油门的响应——毕竟有些心动,只有到店才能真的被点燃。