
车辆行驶中,刹车片是保障安全的关键部件,定期检查其磨损程度十分必要。很多车主可能不清楚如何便捷查看,其实无需拆卸轮胎,也能通过简单方法判断刹车片状态,及时发现潜在问题 🚗
将方向盘打满,从轮毂辐条的缝隙中观察刹车片厚度。新刹车片的摩擦层厚度通常在10-15毫米,若观察到摩擦层明显变薄,剩余厚度小于等于3毫米,或与金属背板齐平,应及时更换。使用手机闪光灯斜向照射刹车片表面,金属背板的反光边界可更清晰地显示摩擦层剩余厚度,帮助准确判断 📱
1️⃣ 吸管法:取一根硬质吸管,垂直插入刹车片与刹车盘之间的缝隙,触底后在吸管上做好标记。测量吸管标记处到底部的总长度,减去刹车片底座的厚度(通常约5毫米),剩余数值即为摩擦层的实际厚度,该方法误差约1毫米。
2️⃣ 硬币对照法:将1元硬币(厚度约1.85毫米)竖立在刹车片旁,若硬币高度超过剩余摩擦层厚度,说明刹车片已接近磨损极限,需要注意 🪙
仪表警示灯是直观的提醒方式,部分车型在刹车片过度磨损时,会亮起黄色或红色警示灯。刹车时若发出尖锐的金属摩擦声,可能是刹车片磨损至金属背板,与刹车盘直接接触产生的异响。此外,刹车踏板变软、行程变长,或急刹距离明显增加,也可能是刹车片磨损过度的表现,需及时检查 🔊