
通过电磁线圈与触点的联动机制,将车灯开关发出的小电流信号(通常小于1A)转化为可承载大电流(10A-20A)的主电路通断能力。例如前照灯工作时单灯电流可达4A,四灯全开时电流超过16A,直接由开关承载易引发烧蚀。继电器转移大电流路径至自身触点,使开关仅需承担0.3A-0.5A的控制电流,显著延长车灯开关寿命。
过载保护:当电路短路或过载时,继电器配合熔断器切断主电路,并启动冗余照明(如侧灯)保障基础安全
温度防护:采用自恢复双金属结构,触点温度超过80℃-100℃时自动断开电路,冷却后复位
独立电路管控:实现近光/远光/转向灯等系统的独立通断,避免单一故障导致全车灯光瘫痪
延时断电:部分继电器集成RC延时模块,熄火后保持车灯点亮约30秒,提供下车照明
频闪优化:转向灯继电器通过恒流芯片稳定闪烁频率(1-2Hz),降低灯泡冲击电流