
在购车时,了解品牌背景有助于消费者判断车辆的技术实力与市场定位。腾势作为专注于新能源领域的汽车品牌,其归属关系曾历经调整,目前已形成明确的品牌架构。
腾势汽车的前身是2010年由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同创立的合资品牌,双方各持股50%,旨在结合比亚迪的三电技术与奔驰的豪华制造经验。2024年9月起,随着股权结构调整,腾势正式成为比亚迪全资子品牌,但其仍保留独立运营体系,继续聚焦高端新能源汽车市场。
腾势定位于“科技安全新豪华汽车品牌”,这一定位基于其技术基因与市场策略。品牌依托比亚迪在电池、电机、电控领域的技术积累,以及戴姆勒集团的豪华车设计与制造标准,致力于在新能源汽车领域打造兼具智能科技与豪华体验的产品。目前,腾势旗下车型覆盖MPV、SUV、轿跑等多个品类,提供纯电与插电混动两种动力选择,满足不同用户的出行需求。
腾势旗下的代表车型包括腾势D9和腾势N7等。其中,腾势D9的指导价为33.58-60.06万元,经销商报价约30.98-58.88万元,定位中大型高端MPV,主打家庭用户和商务场景;腾势N7的指导价为28.98-35.98万元,经销商报价约26.88-34.50万元,定位中型豪华SUV,注重年轻用户的个性化需求。这些车型的价格区间集中在30万-60万元,属于中高端新能源汽车市场的主流价格带。
通过以上信息可以明确,腾势汽车目前是比亚迪旗下的高端新能源品牌,其发展历程体现了行业合作与资源整合的趋势。对于消费者而言,了解品牌归属不仅有助于理解产品的技术来源,也能为购车决策提供参考。在选择腾势车型时,建议结合自身需求和预算,关注车辆的具体配置与性能表现,以获得更符合预期的用车体验。