
轩逸经典版指导价8.09万,终端优惠后7.6万就能落地,这个价格在合资紧凑级里几乎没有对手。但根据经验,它的配置确实简陋:卤素大灯晚上照明不足,入门版连中控屏都没有,只有收音机。卡罗拉双擎版指导价12.68万,优惠后12.1万,贵了4.5万,但配置明显更实在:LED大灯亮度够,仿皮座椅质感好,还有10.25英寸中控屏支持CarPlay,日常用起来更方便。
轩逸的轴距2700mm,后排腿部空间宽敞,座椅软硬度适中,被车主称为“移动沙发”,长时间坐也不觉得累。它的后备厢容积510L,比卡罗拉的470L大不少,拉大件行李更实用。卡罗拉轴距2750mm,腿部空间其实差不多,但头部空间因为溜背设计略局促。不过它的后悬挂是双横臂独立悬挂,过减速带时滤震效果比轩逸的扭力梁好,高速行驶也更稳。
轩逸用1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力平顺但加速偏肉,适合市区代步。WLTC油耗5.99L/100km,按当前油价算,每公里大概4毛8。卡罗拉双擎用1.8L混动系统,低速用电,高速用油,动力响应快,WLTC油耗4.13L/100km,每公里才3毛3。根据我接触的车主反馈,卡罗拉双擎一箱油跑900km没问题,长途出行不用频繁加油。
按5年10万公里算,轩逸的油费大概4.8万,保养费1.5万,年均保险3500元,总费用约12.05万。卡罗拉油费3.3万,保养费1.2万(混动系统保养其实不贵,因为发动机启动少),年均保险4000元,总费用约11.55万。虽然卡罗拉买车贵,但长期用下来,油费和保养费省的钱能抵消一部分差价。而且卡罗拉的3年保值率65%,比轩逸的55%高,卖二手车时能多卖不少钱。
轩逸的安全配置只有5个气囊,没有主动安全功能。卡罗拉除了5个气囊,还有L2级辅助驾驶:全速自适应巡航在高速上能自动跟车,主动刹车能避免低速碰撞,对新手很友好。我见过不少卡罗拉车主说,跑长途时开辅助驾驶,能减轻不少疲劳。轩逸因为没有这些配置,长途驾驶会更累。
轩逸的用户口碑集中在“便宜、省心、空间大”,故障率比同级低30%,适合预算有限、年里程少于1.5万公里的人,比如刚工作的年轻人或家庭第二辆车。卡罗拉的口碑是“省油、耐用、配置高”,适合年里程超过2万公里、经常跑高速的人,或者计划长期持有(5年以上)的车主。根据经验,如果你每年跑2万公里,卡罗拉省的油钱大概3000元,5年就是1.5万,加上保值率高卖车多赚的钱,其实比轩逸更划算。