
目前市面上大众1.6L车型搭载最多的是EA211系列发动机,像我开的朗逸就是这个型号。它采用全铝缸体设计,比老款铸铁发动机轻不少,日常开着更省油。这款发动机是16气门直列四缸结构,最大功率81kW(约110马力),峰值扭矩155N·m,匹配5速手动或6AT变速箱,家用代步刚好够用。
从我的用车体验来看,EA211的低转速响应比较平顺,起步和市区跟车时不会有明显顿挫。油耗方面,综合路况下大概在6.5-7.5L/100km,加92号汽油就行,养车成本不高。不过它的动力储备不算强,高速超车时需要提前踩油门,毕竟是家用定位的发动机。
根据4S店的保养建议和车友圈的经验,EA211的正时皮带需要定期检查,通常8-10万公里左右建议更换,避免出现断裂风险。另外,日常要注意机油液位,这款发动机可能会有轻微的机油消耗,按时保养换机油能减少磨损。空气滤芯和火花塞也得按手册要求更换,保持发动机工况良好。
早些年大众1.6L车型用过EA111发动机,不过现在基本被EA211取代了。EA111是铸铁缸体,重量大一些,油耗表现不如EA211。现在市面上在售的大众1.6L车型,普遍搭载的都是EA211,它算是大众小排量发动机的主力机型之一。