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实车停在展厅时,车身漆面像裹了一层流动的柔光——不同角度下,金属颗粒折射出细腻的明暗过渡,摸上去是冰凉顺滑的陶瓷质感。隐藏式门把手弹出时的阻尼感、电动吸合门轻阖的闷响,每一处细节都透着高级感,照片根本拍不出那种“触手可及的精致”。
拉开车门,第二排独立座椅的真皮触感像云朵裹住腰臀,扶手放下时能摸到缝线的工整纹路。后排小桌板展开的瞬间,连支撑脚的金属光泽都不含糊;三区空调的出风口扫过皮肤,是柔和不刺人的暖风。坐进去就不想起来的舒适感,只有现场体验才懂。
试驾时切换运动模式,油门响应快得像“心有灵犀”——没有传统燃油车的迟滞,推背感是线性又扎实的后劲。过减速带时空气悬挂把颠簸滤得只剩轻微震动,方向盘转动的阻尼随速度变化,连专业人员都能讲清每一种驾驶模式的调校逻辑,比看参数直观10倍。
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