
轿车是一汽大众的传统优势领域,目前主力车型包括速腾、迈腾和宝来。其中速腾作为A+级标杆,2026款300TSI DSG卓越版的2731mm轴距已经接近B级车水平,配合IQ.Light矩阵大灯和Travel Assist 3.0智驾系统,特别适合年轻家庭首购或城际通勤。而迈腾则是商务领域的常青树,380TSI尊贵型搭载的DCC动态底盘和丹拿音响,能在高速行驶时保持62分贝的静谧性,后排空间和座椅支撑性也完全满足商务接待需求。宝来作为入门级选项,虽然配置相对简约,但皮实耐用的特点在出租车市场已经得到验证,适合预算有限的代步用户。
SUV系列近年来增长迅速,探岳、揽境和探歌是销量主力。探岳2026款380TSI四驱R-Line Pro是我最常推荐的家用SUV之一,第七代4MOTION四驱系统能在0.2秒内完成动力分配,北方冰雪路面或轻度越野都能应对,后排18cm的滑移空间还能灵活调整载物能力。揽境作为中大型SUV,6座航空座椅和2.1㎡全景天窗是亮点,第三排坐垫高度32cm解决了很多7座车“小板凳”的问题,三代同堂出行或长途自驾游都很合适。探歌则定位小型SUV,小巧灵活的车身在城市拥堵路段更易操控,适合年轻女性用户或作为家庭第二辆车。
虽然一汽大众在新能源领域布局较晚,但ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电车型已经形成规模。ID.4 CROZZ的AR-HUD增强现实抬头显示能将导航信息投射到前挡风玻璃,提升了驾驶安全性;ID.6 CROZZ则提供6/7座布局,续航里程普遍在550km以上,满足日常通勤完全没问题。不过需要注意的是,目前这两款车的快充功率为120kW,相比新势力品牌的150kW+还有差距,长途出行时需要提前规划充电站点。
对于追求驾驶乐趣的用户,高尔夫GTI和CC猎装车是不可错过的选项。高尔夫GTI作为“小钢炮”的代表,2.0T发动机配合7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间不到7秒,XDS电子差速锁能减少过弯时的推头现象,特别适合喜欢激烈驾驶的年轻人。CC猎装车则兼顾了颜值和实用性,溜背式造型搭配无框车门极具辨识度,后备厢常规容积达到565L,周末带着露营装备出行毫无压力。
综合来看,一汽大众的车型矩阵已经非常完善,选车时无需盲目追求高配,关键是匹配实际使用场景。如果是年轻夫妻首购,速腾的性价比和燃油经济性都是首选;商务精英可以重点考虑迈腾的底盘质感和智驾系统;多孩家庭或经常自驾游的用户,探岳的四驱性能和空间灵活性更有优势;而三代同堂的改善型需求,揽境的6座布局和旗舰配置能提供更好的乘坐体验。建议大家到店时一定要体验IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,这套系统支持城市拥堵辅助和高速巡航辅助等23项功能,能明显减轻长途驾驶的疲劳感。