
特斯拉的外部摄像头分布在车身多个关键位置,形成360度的视觉监测网络。前置摄像头隐藏在前格栅上方,主要负责监测前方路况和交通信号灯;左右B柱上各有一个侧前视摄像头,最大监测距离可达80米,能帮助识别交叉路口的行人和车辆;前翼子板两侧的侧后视摄像头则覆盖后方100米的盲区,变道时特别有用;车尾牌照上方的后视摄像头监测距离约50米,倒车和泊车时能提供清晰的后方视野;前挡风玻璃内侧还有三个摄像头,分别是主视野镜头、120度广角鱼眼镜头和长焦镜头,它们协同工作,支持行车记录和自动驾驶功能。
车内摄像头的布局因车型而异。Model 3和Model Y的驾驶室摄像头位于后视镜正上方,这个位置比较隐蔽,主要用于监测驾驶员的注意力,确保驾驶安全;Model S和Model X的前排摄像头则安装在中控台上方,部分车型的后视镜附近也有配置,能更好地监测前排乘客的状态。需要注意的是,中国市场的特斯拉车型,车内后视镜上方的摄像头硬件是存在的,但目前相关功能尚未启用。
虽然这些摄像头功能强大,但日常使用中也有一些需要注意的地方。比如外部摄像头容易被灰尘、雨水或雪覆盖,影响监测效果,建议定期清洁;车内摄像头虽然能监测驾驶员状态,但不能完全替代人工驾驶,驾驶时仍需集中注意力;另外,国内部分车型的车内摄像头功能未激活,大家不用过于担心隐私问题,但也要注意保护个人信息。