
高压控制盒承担着高压电能的精准分配任务,将动力电池输出的300-800V直流电,根据整车运行需求分配至驱动电机控制器、车载充电机、空调压缩机等高压用电部件。例如在急加速工况下,系统会优先保障驱动电机的功率需求;充电过程中则优化电流路径,提升充电效率。通过动态调整电能分配比例,可实现整车能量利用率的最大化,这一功能是纯电动汽车动力响应及时性的重要保障。
该部件具备多重主动防护机制,是高压系统的“安全屏障”。其内置的高压继电器可在0.1秒内实现毫秒级断电,当检测到过流(通常阈值>400A)、过压(通常阈值>700V)或高温(通常阈值>85℃)等异常工况时,迅速切断高压回路。同时,高压控制盒采用IP67级防水防尘壳体,可耐受-40℃至125℃的极端环境温度,有效应对暴雨、泥泞等复杂路况。在碰撞发生瞬间,系统会联动安全气囊信号断开全车高压电,从根源上避免触电风险。
通过CAN总线与整车控制器(VCU)、电池管理系统(BMS)的实时通讯,高压控制盒可实现200余项数据的交互与处理。其智能管理功能包括动态调节充电策略与能量回收强度、OTA远程升级配电程序、在空调系统超载时主动降低压缩机功率等。此外,该部件可精准监测140余项高压参数,电压检测误差控制在±0.5%以内,为整车控制策略的优化提供数据支撑。