
迈腾的动力版本挺丰富的,从1.4T到2.0T高功都有。如果平时只是上下班代步,偶尔周末近郊出游,1.4T的280TSI版本其实够用了,WLTC油耗才6.23L,加92号油也能跑,养车成本很低。我一个同事就开这个版本,他说在市区里起步和超车都没问题,就是满载上陡坡的时候会感觉有点肉。要是经常跑高速或者需要满载家人,2.0T低功的330TSI更合适,186Ps的马力储备足,高速120km/h再加速也不费劲,油耗大概在7.5L左右,属于比较均衡的选择。至于2.0T高功的380TSI,220Ps的动力确实强劲,适合对驾驶有要求的朋友,比如喜欢快速超车或者经常跑长途的人,不过油耗会比低功版高一点,大概8L上下。
这里要重点说一下变速箱,迈腾的干式双离合和湿式双离合差别还是挺明显的。干式双离合主要用在1.4T车型上,优点是换挡快、油耗低,但在城市拥堵路段低速跟车时,偶尔会有轻微的顿挫感,这是干式双离合的通病。我之前试驾过1.4T版本,在早晚高峰的环路里,走走停停确实能感觉到换挡的间隙。而湿式双离合用在2.0T车型上,平顺性就好很多了,无论是低速还是高速,换挡都很丝滑,几乎感觉不到顿挫。所以如果平时通勤路段比较拥堵,建议优先考虑湿式双离合的版本,开起来会更舒服。
迈腾的轴距有2871mm,后排空间特别宽敞,我180cm的身高坐进去,腿部还有两拳多的距离,翘个二郎腿完全没问题。后备箱也很大,放两个28寸的行李箱再加上一些杂物都不成问题,家用或者商务接待都够用。配置方面,不同版本差别也挺大的。比如380TSI尊贵版有L2级辅助驾驶,跑高速的时候能自动跟车、车道保持,减轻不少疲劳感;三区空调也很实用,后排乘客可以自己调节温度。330TSI豪华型则标配了座椅加热和通风,夏天和冬天都很舒服。280TSI豪华型虽然配置相对简单,但基础的倒车影像、自动驻车这些都有,日常使用也足够了。
迈腾的隔音整体还不错,市区里开基本听不到什么噪音,但上了高速之后,A柱区域的风噪会比较明显,尤其是车速超过120km/h的时候。我之前跑高速回老家,大概三个小时的路程,开着音乐也能听到风噪,不过还在可接受的范围内。如果对噪音比较敏感的朋友,建议试驾的时候特意跑一下高速,感受一下隔音效果。
总的来说,迈腾作为一款中型车,在空间、动力和配置上都有不错的表现,德系车的操控也比较稳,适合家用或者商务使用。如果预算充足,380TSI尊贵版是最值得推荐的,动力强劲,配置也很丰富,综合性能最好;如果预算有限,280TSI豪华型也不错,价格实惠,城市代步很经济;要是经常跑高速或者需要满载,330TSI豪华型的均衡性最好。最后提醒大家,买车前一定要去4S店试驾,重点体验一下动力匹配和隔音效果,毕竟每个人的需求和感受都不一样,亲自试过才知道合不合适。