怎么判断轮胎是否扎破？

车辆行驶过程中若出现异常抖动、跑偏或胎压报警，可能提示轮胎扎破。建议车主通过系统检查确认，避免因轮胎故障引发安全风险。

• 1️⃣ 观察胎压监测数据变化

• 车辆配备的胎压监测系统会实时显示胎压值。若单个轮胎胎压在短时间内持续下降（如每小时降低0.2-0.3bar），或与其他轮胎胎压差值超过0.5bar，可能存在扎破情况。建议立即停车检查，避免继续行驶导致轮胎损坏加剧。

• 2️⃣ 检查轮胎表面异物附着

• 停车后关闭发动机，使用手电筒照射轮胎胎面及胎侧。重点查看是否有金属钉、玻璃碎片、石子等异物嵌入，或存在明显的穿刺孔洞。若发现异物，切勿自行拔除，应联系专业维修人员处理，防止胎压骤降引发危险。

• 3️⃣ 测试轮胎漏气情况

• 可将轮胎浸入水中（或用喷壶喷洒肥皂水），观察是否有气泡连续冒出。气泡产生的位置即为漏气点，表明轮胎已扎破。该方法适用于胎压明显降低但未发现明显异物的情况，建议在专业场地操作，确保安全。

• 4️⃣ 感受行驶中的异常表现

• 行驶时若出现方向盘抖动、车辆跑偏或胎噪明显增大，可能是轮胎扎破导致的动平衡失调或胎压不均。建议降低车速，避免急加速和急刹车，尽快前往维修店检查。需注意，此类现象也可能由其他底盘故障引起，需专业诊断确认。

• 5️⃣ 检查轮胎侧壁损伤

• 轮胎侧壁较薄，若受到撞击或刮擦，可能出现鼓包或裂缝，进而导致慢漏气。建议定期检查侧壁是否有异常凸起或橡胶剥落，发现问题及时更换轮胎，避免侧壁破裂引发爆胎。

轮胎扎破后，应根据损伤程度决定修补或更换。胎面穿刺孔径小于6mm且未伤及帘线时，可采用冷补或蘑菇钉修补；若损伤位于胎侧或胎冠边缘，则建议直接更换轮胎，确保行车安全。