怎样辨别机油该不该换？

机油作为发动机的“血液”，其状态直接影响车辆性能与寿命。不少车主习惯按固定周期更换，但实际使用中，驾驶环境、机油品质等因素会加速机油劣化。掌握科学的辨别方法，既能避免过早更换造成浪费，也能防止超期使用损伤发动机。

一、观察机油颜色与透明度

拔出机油尺，滴一滴机油在白色纸巾上静置。新机油呈淡黄色，透明度高；若变为深褐色或黑色，且纸巾上出现明显杂质，说明机油已吸附大量积碳与金属碎屑，润滑性能显著下降。若机油呈乳白色并伴有分层，可能是冷却液混入，需立即检修发动机。

二、测试机油粘稠度

用干净手指蘸取机油，两指轻轻揉搓。正常机油应顺滑且有一定粘性，能在指尖形成连续油膜；若感觉稀薄如水，或过于粘稠难以搓开，甚至能摸到细小颗粒感，说明机油已氧化变质，无法有效保护发动机部件。

三、使用机油检测试纸（精准方法）

取一滴机油滴在专用检测试纸上，静置4-6小时后观察扩散情况。若试纸中心沉积环颜色较浅，外围扩散环清晰，说明机油状态良好；若沉积环发黑且扩散环消失，或过渡环变宽，表明机油已失去润滑能力，需立即更换。

四、关注发动机运行信号

若车辆启动时噪音明显增大，加速时动力响应迟缓，或油耗较平时升高10%以上，可能是机油润滑不足导致的连锁反应。这些现象通常伴随机油性能下降，建议结合其他方法进一步确认。

五、对照保养周期（基础参考）

不同类型机油的建议更换周期不同：矿物油5000公里或6个月，半合成油7500公里或9个月，全合成油10000公里或12个月（均以先到为准）。若车辆经常在拥堵路段行驶、短途频繁启动，或处于高温/低温等极端环境，需缩短20%-30%的更换周期。

定期检查机油状态是延长发动机寿命的关键。建议车主结合机油颜色、粘稠度、试纸检测结果及驾驶体感综合判断，而非单纯依赖固定周期。若机油出现明显异常，或已超出建议使用范围，应及时更换，避免因小失大。