
很多车主发现机油消耗快时,都会纠结要不要修。其实烧机油是否需要维修,主要看消耗程度和车辆状态。轻微消耗时可暂时观察,但重度消耗必须及时处理,否则可能引发更严重的故障。
这种情况常见于车龄较长的车辆,属于正常损耗范围。建议每1000公里检查一次机油尺,确保机油量在正常刻度内。长途出行前加满机油,或随车携带1L装备用机油,避免中途缺油。老车可尝试使用高黏度机油,如将5W-30换成5W-40,可能减少消耗。
此时需重点关注发动机状态,建议每5000公里做一次缸压测试,检查活塞环、气门油封等部件是否老化。可尝试使用活塞环释放剂等免拆治理产品,部分车辆使用后消耗会有所改善。若治理无效,应及时到维修店进一步检查,避免问题恶化。
这种情况必须立即维修,放任不管可能导致活塞环卡死,维修成本会增加3-5倍。还可能造成三元催化器中毒,更换费用通常在5000-12000元。严重时甚至会引发发动机拉缸,大修费用普遍过万。及时维修可避免更大损失,保障发动机正常运转。