国五国六区别推荐 🚗

开了十几年车，见过不少车主纠结国五国六怎么选——有人图便宜买了国五库存车，结果两年后遇到限行；有人跟风选国六，却不知道保养要多花点心思。其实两者的核心差异不仅是排放数字，更关系到你未来三五年的用车体验。今天就从政策、成本、技术三个维度，给大家捋清楚怎么选更合适。

1️⃣ 排放标准与技术差异

根据多年经验，国六b（目前主流阶段）的污染物限值比国五严苛40%-50%，最直观的变化是国六车型普遍加装了颗粒捕捉器（GPF），能过滤90%以上的尾气颗粒物。技术上，国六车常用高压直喷、智能热管理系统，像奥迪Q5L国六版的油耗就比国五版低3%-5%。不过要注意，GPF需要定期维护，否则可能出现堵塞导致动力下降。

2️⃣ 政策适配性与保值率

这是最影响长期用车的因素。全国多数城市已禁止国五新车上牌，北上广深等21城还限制国五二手车迁入。从保值率看，国六车型3年残值通常比国五高8%-15%，一辆20万的车，三年后差价可能达1.5-3万元。深圳等地已对国五车限行，未来政策收紧是大趋势，建议打算长期用车（5年以上）的车主优先选国六。

3️⃣ 用车成本对比

很多车主关心国六是不是更费钱？确实有差异，但不算夸张。油品方面，国六建议加95#汽油，年均油费比国五多200-300元；保养时要用低灰分机油（比普通机油贵20%），GPF清洗一次约500元，一年洗1-2次足够。不过国六车的WLTC工况油耗更低，能抵消部分成本，综合下来年均多花500元左右。

4️⃣ 选购建议

如果在限牌或限行城市，直接选国六b车型准没错，政策兼容性和保值率都更优；要是非限牌地区，且打算3年内换车，可以考虑国五库存车（优惠通常高达15%），但要确认当地未来是否有政策变动。根据经验，长期用车（5年以上）选国六更省心，短期过渡选国五需谨慎评估风险。

最后提醒一句：买国五车时一定要查清楚当地的迁入政策，避免未来卖车时受限制；国六车主记得按时保养GPF，别等堵塞了再处理。选车还是要结合自己的用车周期和所在城市政策，才是最明智的选择。