
车辆剐蹭是车主日常用车中难以避免的情况,面对车身出现的划痕或凹陷,许多车主会纠结是否需要通过保险理赔。实际上,是否报保险需结合损伤程度、维修成本及保险政策综合判断,并非所有剐蹭都适合走保险流程。以下将从不同场景出发,为车主提供具体的操作建议。
此类损伤包括后视镜轻微擦漆、车门浅划痕等,建议优先自费处理。根据行业普遍情况,报险后次年保费可能上涨10%-20%,若维修费用低于保费上涨幅度,报险反而不划算。新能源车因漆面修复成本较高,可将阈值提升至600-800元,超过该金额再考虑报险。
当损伤涉及车门凹陷、保险杠开裂等情况时,可通过保险理赔。车损险适用于碰撞导致的损伤,划痕险则针对无明显碰撞痕迹的单独划痕(需单独投保)。新能源车或豪华车因配件及维修费用较高,建议优先考虑报险,以降低经济负担。
若剐蹭到他人车辆或公共设施,需优先使用交强险(财产损失赔偿限额为2000元),超额部分可通过商业三者险补充。在责任明确且双方均有交强险的情况下,可采用“互碰自赔”机制简化理赔流程,减少不必要的纠纷。
遇到此类情况,车主需先报警并开具事故证明,随后联系保险公司理赔。若未投保“无法找到第三方特约险”,保险公司通常仅赔付损失的70%;投保该附加险则可获得全额赔付,建议车主根据自身停车环境选择是否投保。
发生剐蹭后,车主需在现场拍摄车辆损伤部位、事故现场环境及双方车辆信息的照片或视频,同时保留行车记录仪录像作为证据。需在48小时内通过保险公司APP或官方客服渠道报案,避免超过报案时效影响理赔。选择保险公司合作维修点可享受直赔服务,无需垫付费用;若自选修理厂,则需先垫付维修费用,再凭发票向保险公司申请报销。