esp开启和关闭方法整理

作为开了五年车的老司机，我发现身边不少朋友对ESP系统的操作一头雾水，甚至有人误把默认开启的状态当成故障。其实ESP的开关逻辑并不复杂，今天结合我自己的用车经验，给大家整理一份实用指南。

• 1️⃣ 默认开启状态与指示灯识别 车辆启动后，ESP系统通常会自动激活，仪表盘上的ESP指示灯会短暂亮起后熄灭，这表示系统进入正常工作状态。如果指示灯持续亮起，可能是系统故障或被手动关闭，需要及时检查。

• 2️⃣ 手动关闭的常规操作 大部分车型的中控区域或方向盘附近设有“ESP OFF”实体按键，短按即可关闭系统，此时仪表盘会显示“ESP OFF”警示灯。部分车型可能需要通过车载屏幕的车辆设置菜单进行操作，具体可参考车辆说明书。

• 3️⃣ 特殊场景下的深度关闭 在极端脱困场景（如陷入泥泞或积雪）中，部分车型支持长按“ESP OFF”按键3秒以上，关闭包括牵引力控制在内的更多子系统，以提升车轮打滑时的脱困能力。但这种操作需谨慎，脱困后应及时恢复系统开启状态。

• 4️⃣ 特殊车型的设计差异 以雷克萨斯ES为例，其ESP系统采用强制开启设计，默认状态下无法手动关闭，这种设定旨在最大限度保障行车安全。如果您的车辆属于此类设计，无需尝试手动关闭，系统会全程主动介入。

日常驾驶中，建议始终保持ESP系统开启，它能在车辆出现转向过度或不足时主动调整车轮制动力，有效降低失控风险。只有在特定脱困场景下，才需要根据车辆说明进行临时关闭操作。如果对车辆的ESP操作逻辑有疑问，可随时查阅说明书或咨询专业技师。