
新车首保需严格遵循厂家规定,国产车普遍建议3000公里或3个月(以先到为准),合资车通常为5000公里或半年。此阶段发动机内部金属碎屑较多,及时更换机油可避免机件过度磨损,建议携带购车凭证前往授权4S店完成首次保养,以确保质保权益不受影响。
机油更换周期受油品等级直接影响:矿物油建议5000公里/6个月更换;半合成油可延长至7500-10000公里/9个月;全合成油最长可达12000公里/12个月。需注意,若车辆长期处于拥堵路段、频繁短途行驶(单次里程<5公里)或高温/高尘环境,应缩短20%更换周期,以维持发动机清洁度。
• 小保养(基础维护):每5000-8000公里或6个月进行一次,需更换机油及机油滤清器,同时检查刹车油液位、轮胎磨损情况(胎纹深度<1.6mm需更换)、灯光系统及蓄电池电压。空气滤清器建议每1-2万公里更换,若环境粉尘较多可提前至1万公里。
• 大保养(深度养护):每2-4万公里需进行一次,包括更换刹车油(沸点降低易导致制动失效)、防冻液(防止腐蚀水箱)、变速箱油(自动变速箱建议4万公里更换);检查火花塞间隙(超过0.8mm需更换)、正时皮带(部分车型为链条)及悬挂系统;四轮定位建议每2万公里或更换轮胎后进行,以纠正车轮倾角偏差。
车辆每年行驶里程<5000公里时,即使未达里程标准,也应每半年更换一次机油,避免机油氧化变质产生酸性物质腐蚀发动机;长期停放(超过30天)的车辆,建议每月启动发动机运转10-15分钟,同时检查轮胎气压(标准值通常在2.2-2.5bar),防止轮胎变形。
车辆保养周期应以厂家《用户手册》为基准,结合实际使用情况调整。例如,频繁重载的SUV需缩短机油更换周期,而经常高速行驶的车辆可适当延长。建议建立保养记录档案,标注每次保养时间、里程及项目,便于后续维护参考。