
林肯自动挡的基础挡位包括P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)这四个,这是日常驾驶最常用的。驻车时挂P挡,车辆会锁止变速箱;倒车用R挡,需要注意观察周围环境;等红灯或临时停车挂N挡,能减少发动机负荷;正常行驶挂D挡,变速箱会根据车速和油门自动换挡。
除了基础挡位,林肯自动挡还有几个特殊功能挡位。L挡是低速挡,适合爬坡或长下坡时使用,能利用发动机进行制动,减少刹车磨损;S挡是运动模式,挂入后变速箱会延迟换挡,让发动机保持在较高转速,动力响应更迅速,适合超车或追求驾驶乐趣时使用。
林肯部分车型还配备了M挡(手动模式)和OD挡(超速挡)。M挡可以通过换挡拨片自主控制挡位,适合喜欢手动换挡感觉的车主;OD挡则是超速挡,开启后变速箱会升入更高挡位,降低发动机转速,从而实现更高效的巡航,有助于节省燃油。
林肯采用了创新的按键式电子换挡系统,PRND主挡位按键布局在中控左侧,这种设计既节省了空间,又提升了操作的科技感。实际使用中,按键换挡反应灵敏,轻轻一按就能完成挡位切换,不过需要注意的是,刚接触这种换挡方式时可能需要适应一下,避免误操作。