
在汽车技术快速迭代的当下,国产发动机已从“追赶”迈向“并跑”,不同品牌的技术路线针对差异化需求形成了各自优势。消费者在选择时,需结合自身用车场景匹配核心技术亮点,才能实现性能与成本的最优平衡。
长安蓝鲸NE1.5T发动机搭载350Bar高压直喷系统,通过精准燃油雾化提升燃烧效率,其连续运转200小时的吉尼斯纪录认证,印证了长期工况下的可靠性。该机型适配92#汽油,市区综合油耗控制在6-8L/100km,高速工况下可低至5-6L/100km,燃油经济性表现符合家用需求。目前该发动机已广泛应用于CS75 PLUS、UNI-V等车型,适合注重耐用性与日常通勤成本的家庭用户。
奇瑞鲲鹏2.0TGDI混动发动机的最大净功率达187kW,峰值扭矩390N·m,动力参数对标国际一线2.0T机型;其热效率达38%,配合混动系统可实现超1000km的综合续航,馈电状态下动力衰减不明显。该发动机提供终身质保政策,降低长期使用成本,适配瑞虎8 PRO、星途揽月等车型,适合追求强劲动力且有频繁长途出行需求的消费者。
比亚迪骁云1.5Ti发动机作为DM-i超级混动系统的核心部件,采用阿特金森循环设计,亏电状态下油耗低至4.4L/100km;系统支持纯电、混动智能切换,平顺性优于传统双离合变速箱,且DM-i车型已蝉联新能源市场销冠。该发动机适配宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i等车型,首任车主可享终身质保,尤其适合限牌城市用户及短途纯电出行场景。
吉利雷神8848混动发动机以44.26%的热效率刷新行业纪录,配合3挡DHT Pro变速箱,实现全速域动力高效输出;系统综合续航超1300km,高速直驱模式下油耗可低至5L/100km,解决了传统混动高速油耗偏高的痛点。该发动机应用于银河L7、星越L Hi·P等车型,适合频繁跨城出行且注重燃油经济性的用户。
长城GW4N20 2.0T发动机搭载CVVL连续可变气门升程技术,1500转即可输出385N·m的峰值扭矩,低扭表现符合越野场景需求;其适配92#汽油,城市综合油耗9-10L/100km,兼顾燃油兼容性与动力响应。该发动机已搭载于哈弗H6、坦克300等车型,适合偏好越野或复杂路况驾驶的SUV用户。